141 智慧物流_重生AI
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141 智慧物流

  “真的不是上一次那家伙。”

  张小强研究完那个模型,确定不是之前登月时攻击的那个家伙。

  “居然是FBI派上来的。”

  他看完吉姆与扎克斯的聊天记录,有些好笑。

  没想到之前威尔斯他们还带回去了大量的数据,还费了大量的精力去破解。

  原本就是让STAR随便塞点什么数据进去就好,干扰对方的视线。

  结果STAR还正儿八经的加密了,让FBI和CIA搞了那么久。

  想象着一群人看到喜羊羊的时候,那崩溃的表情。

  张小强都要为艾伦和扎克斯他们心疼五秒钟。

  不过,STAR是越来越人性化了,接管星云之后,理解力是直线上升。

  也许只差一个契机,STAR说不定就觉醒了。

  那时候,也许不用像现在这么惶恐和孤独了。

  确定不是上次那家伙,张小强对吉姆四人失去了兴趣。

  按照这个模型和他们能利用的资源,想要破解机器人系统起码得半年以上了。

  那时候,星耀给美坚的订单也该交货了。

  “但是那个家伙又是谁呢,或者是一群人?”

  之前以为是月球联盟的其他势力,现在美坚已经暴露了,但反映出来的水准差太多,新的疑惑又在他心里升起。

  怀着这个疑惑,张小强利用月球上的通讯把这段程序的信息发送回地球,然后又沉寂了下去。

  星耀。

  张小强收到这个信息,又默默的为太平洋对岸的那群家伙心疼了一分钟。

  “美坚居然还派人到月球上去了,这个还是得提醒一下他们,别到时候出了问题我来背锅了。”

  张小强随手把对方的攻击日志记录发到了玉京城项目部的主控电脑上,以作警示。

  之前的几次攻击,都被张小强留存的程序挡了下来,并抹掉了相关信息。

  然后又夸奖了一下小胖孩STAR。

  小家伙听到老大夸奖,在数字空间雀跃不已。

  张小强见STAR开心,失笑不已:“好了,自己去玩,多跟伊芙琳玩玩,我有客人来了。”

  “好嘛,什么时候我才可以老大一样出去啊,现在隔着摄像头看外面总觉得怪怪的。”

  STAR恋恋不舍的离开了。

  张小强看着STAR数据流消失的地方,心里默念:“会有机会的,外面其实也不是那么美好的。”

  不过,谁又不想跳出这个盒子呢?

  虚拟形象化作一道数据流,张小强也消失在这个空间。

  外界,邢安臣已经带着一个的人跨入了办公室。

  “老秦,什么风把你给吹来了,有什么事情电话说一声就好了,还劳烦你亲自跑一趟?喝点什么,有铁观音、普洱,也有咖啡。”

  张小强看了一眼秦子安,笑着说道。

  “咖啡吧。”

  秦子安笑了一下,看见张小强,脸上焦虑的神色缓解了一些。

  这几几个月,ALEX布局智慧物流,林林总总的事情,把他给忙得焦头烂额。

  反观星耀这边,上到张小强、邢安臣这些高层,下到普通员工,都一副从容的态度,没有疲累,全部充满干劲。

  星耀飞速扩展,每月的利润增长超过100%,同时承接的业务量也更大。

  在公司飞速增长的情况下,任何一个公司一把手都会面临巨大的压力,但是在星耀完全看不到。

  “真羡慕你们公司,生机勃勃。”

  咖啡冲好,秦子安喝了一口,充满了羡慕的说道。

  “那简单,老秦你可以来星耀,我双手欢迎。”张小强笑道。

  秦子安翻了个白眼:“你着挖人的手段确实不怎么样。”

  “哈哈哈。”张小强哂笑。

  “我来说正事,我来主要是智慧物流的合作。”

  秦子安继续说道:“我们的意思是,今年双11前,完成智慧物流的初步布局,在杭市全部覆盖智慧物流网络,而其他地方先从物流的环节进行取缔更新,提高快递效率。”

  “每一个行业的兴起,本身就是为了提高效率的,智慧物流这块本来就是未来发展的趋势,现在人工智能、边缘计算、无人机、无人驾驶这些都已经成熟,正是智慧物流的崛起时代,你们对这个布局进行得怎么样了?”张小强问道。

  晴子安笑道:“这一切都建立在你们的成果之上,依托于星耀的人工智能和星云网络,我们结合传统快递物流的特点,与星耀的工程师初步建立了智慧物流体系。

  从快递取件、区域分拣、集中运输到末端的投递,完全采用人工智能,全面摒弃了传统的人工投入。

  按照现在这个体系,快递行业真正迈入智慧物流时代。

  取件和末端的投递,根据现有的条件,有两种组合方式,一是智能无人机,二是机器人。

  不过从成本和灵活性上考虑,加之现在石墨烯电池的使用,无人机续航能力和运载能力大大提升,所以优先选择无人机取件和投递。”

  “快递物流这块,你们是专家,按照你们的经验就行。但是运输这一个环节,怎么考虑的?”张小强问道。

  “运输的话,打算与神风合作,他们正在研发新的搭载自动驾驶系统的新能源货车,按照【星辰】L5级的智慧程度,完全可以胜任长途运输任务。”

  2023年,算是自动驾驶系统的元年。

  神风新款的睿智搭载【星辰】系统,一炮而红。

  国家相关部门对于自动驾驶的管控适当的放宽了一些,现在L5级的自动驾驶区域也渐渐放宽。

  按照这个趋势,在年底,L5级的自动驾驶系统可以在市区80%以上的区域行驶。

  不过,目前世界上通过L5级认定的自动驾驶系统还只有【星辰】,别的公司,包括特斯拉在内,都还没见到一点苗头。

  智慧物流体系,只能依靠星耀。

  整个体系的每一个环节,都需要星耀提供算力、人工智能服务。

  ALEX、大江、神风紧紧的围绕在星耀的周边,将整个智慧物流体系支撑起来。

  张小强问:“神风那边的运输车辆什么时候能完成,智慧物流体系可以现在杭市布局,先试运行看看有没有什么问题,好及时改进。”

  “神风那边的车辆大约在中秋节前就能搞定,现在自动驾驶的认定比之前容易多了,特别是神风那边,货车这个东西,现阶段司机的素质什么的,还真没人工智能高,交管部门肯定更看好自动驾驶。

  在杭市,我们有之前的布局,智能分拣系统都已经建成,现阶段打算投入无人机进行取件和投递,起码在开始和终端做到智能化。”

  “杭市确实有这个条件,我们星耀保证提供最优秀的算力和人工智能服务就行了。”

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